Test av Mercedes B-klass 2019
Vi testar just nu nya Mercedes B-klass årsmodell 2019. Nya B-klassen är en familjebil som passar bra i många olika situationer, precis så som en praktisk bil ska göra! Mercedes B-klass har just kommit i en ny version och vi har testat dieselversionen B220d.
Testbilen: Mercedes B220d automat 8 stegad, 190 hk, 0-100 kmH: 7,2 sekunder. Blandad bränsleförbrukning: 0,5-0,56 l/mil, vår förbrukning under testperioden: 0,55 l/mil.
Design och komfort
Mercedes slår alla närliggande konkurrenter avseende komfort och elegans! B-klassen är väldigt komfortabel att åka vilket är bilens största styrka tillsammans med de praktiska egenskaperna.
B-klassen är en vanlig bil, fast med högre tak. Detta gör att bilen upplevs rymlig på insidan samt att det är väldigt bekvämt att stiga in i bilen. Väl inne i bilen så sitter man högre och mer upprätt än normalt precis som i en SUV. B-klass har dock något mindre lastutrymme jämfört med en klassisk kombibil. Lastutrymmet räcker ändå till för vanliga barnvagnar och baksätet är rymligt. Det finns bra mugghållare och plats för småförvaring.
Interiör och design
Interiören är helt fantastisk! Detta är något Mercedes verkligen kan och känslan av att sitta i bilen är trivsam, lyxig och exklusiv. Bilens designlinjer är helt rätt och interiörbelysningen perfekt, att titta in i bilen när det är mörkt är precis som att titta i en bilbroshyr, fast i verkligheten!
Den exteriöra designen är enkel, stilren samt väldigt diskret. B-klassen följer samma designstil som gäller idag för denna biltyp i Europa.
Bilens fjädring är mycket komfortabel och mjuk. Det känns som att bilen svävar fram på gatan. Detta sker till viss bekostnad av körkänsla men trots den mjuka fjädringen så beter sig bilen ändå helt okej vid aktivare körning. Komforten i stolarna är riktigt bra och stolarna har så klart ställbar framkant. Bullernivån inne i bilen upplevs vara lägre än genomsnittsbilen. I nya Mercedes B-klass åker man bekvämt!
Röststyrning
Mercedes har gjort reklam för sin röststyrning och den har vi ägnat lite extra tid åt att testa. Det går inte att prata med bilen som den är ens bästa polare. Man måste vara specifik, fåordig och ge kommandon till bilen. Bilen kan avläsa och tolka olika ord för samma funktion. Många av bilens funktioner kan röststyras. Till exempel, massagefunktion, stolsvärme, klimattemperatur, skicka SMS, Navigation, ringa telefonsamtal. välja färg på interiörbelysningen, rattvärme m.m.
Så här kan det gå till. Allt startar med att man säger ”Hej Mercedes”, bilen slår av ljudet på stereon och säger ”Ja”. Då kan man säga ”Stolsvärme förare på” så slås stolsvärmen på, eller ”Stolsvärme höger på” för att slå på passagerarens stolsvärme. Säg ”Stolsvärme förare nivå 1” och bilen ställer in nivå 1 av 3. Säg ”interiör belysning grön” och innerbelysningen blir grön.
Navigationen kräver lite mer kommandon vilket gör det något svårare, likaså att skicka SMS men vi har provat detta och klarat av det utan att öppna manualen.
Instrumentering
Instrumenteringen är något helt extra hos Mercedes B-klass, ja denna instrumentering finns hos alla av Mercedes senaste generationer av bilar idag. Snyggare instrumentering finns inte att hitta! Det finns flertalet olika designer som passar alla olika smaker. Du kan välja vilka typer av instrument du vill se och var de ska visas. Förarvisningen bakom ratten är uppdelad i tre sektioner där man kan välja hur man vill ha det i varje enskild del. Kombinationerna är oändliga men i slutändan är det ändå information som de flesta erbjuder, fast ingen gör det så elegant som Mercedes! En svaghet är att det är väldigt mycket inställningar och det tar tid att lära sig, vissa delar kanske man inte heller skulle kunna ställa in när bilen körs. Tar man sig tid att lära sig bilens instrumentering i lugn och ro så kan man anpassa visningen riktigt bra efter eget tycke.
Att köra
Körmässigt gör sig bilen riktigt bra trots den mjuka fjädringen. Visst, BMW har fortfarande övertaget avseende körkänsla hos deras motsvarande 2-serie active tourer även om det är hårfint, men Mercedes har övertaget avseende komfort fast även det är hårfint. Bilens motor är pigg och går bra i samtliga situationer, speciellt om sportläget aktiveras. När man stannar inför en vältrafikerad rondell så kan motorn slås av. Detta kan ge en icke önskvärd fördröjning när man snabbt vill komma in i en lucka. Då kan man stänga av motorns autostopp med en lättåtkomlig knapp bakom ratten, det gäller bara att komma ihåg det. Omkörningar går toppenfint. Svängradien är förvånansvärt bra och bilen svänger runt hörn tightare än min egen lilla Mini Cooper 3-dörrar, detta trots att B-klassen är framhjulsdriven.
Summering
Mercedes levererar toppbilar oavsett vad de är konstruerade att användas för! Mercedes B-klass har bästa komforten, bästa instrumenteringen och bästa interiören i kombination med praktiska egenskaper, kan det bli bättre än så?
Men inte är väl bilen bakhjulsdriven!
Sant, ett editoriellt fel som nu är korrigerat.