Dacia Duster kommer i en helt ny generation under 2024
Dacia Duster är en populär SUV från Dacia. Duster är välkänd för sina goda terrängegenskaper i versionerna med fyrhjulsdrift. Lika omtyckt är de av ägarna till de framhjulsdrivna versionerna för det lägre priset och bibehållen SUV-komfort. Nu kommer Dacia Duster i en helt ny generation och vad innebär detta? Kommer Dacia Duster fortsätta vara en biliigare och prisvärd bil?
Historik: Dacia Duster kom till Svenska marknaden 2010 och har sålts i över 18 400 exemplar fram till idag. Duster välkomnades framför allt av köpare som inte värdesatte en SUV som statussymbol utan ville ha robosta egenskaper utan lyx tillsammans med ett lågt pris. Dacia Duster har sedan kommit i flera generationer. Bilen har blivit modernare men fortfarande legat steget efter de senaste bilarna till förmån för ett lägre pris, ofta ändå modernare utrustad än jämförbara begagnade alternativ. Ägare till Dacia är idag Renault.
Lanseras i Sverige sommaren 2024.
Viktiga nyheter för Duster generation 2024:
- Helt ny generation från grunden. Renault CMF-B plattform som delas med Renault Captur och Dacia Jogger.
- Nya plattformen omfattar nya teknikmöjligheter som inkluderar moderna säkerhetssystem som standard för bilen, exempelvis automatisk broms med detektering av omgivning, filhållningshjälp och mycket mera
- Bättre komfort med lägre vibrationer och ökad styvhet i karossen
- 2 dB minskat däckbuller
- Automatisk helljusavbländning som standard för versionerna som säljs i Sverige
- Nästan samma mått som tidigare. Samma längd som tidigare Duster men 1cm bredare och 3 cm lägre.
- Utökat benutrymme för både fram och baksäte med 3cm vardera.
- Den lägre bilhöjden ger 15% mer bagageutrymme
- 4×4 fyrhjulsdrivna versionen har ännu högre markfrigång än tidigare Duster, gamla modellen: 209mm och nya Duster har 217 mm.
- 4×4 Fyrhjulsdrivna Duster har annan fram och bakdel med ännu brantare infall och utfallsvinklar för ännu bättre terrängförmåga än tidigare modell.
- Yttre skydddelar som är tillverkade av återvunnet färgat matierial, detta innebär att de inte har någon lackering som lättare får fula synliga repor.
- Nya Duster har inget Chrome och inte några naturliga lädermaterial.
- 10″ pekskärm med Apple Carplay och Andriod Auto koppling
- Det finns en version med avtagbart och tvättbart sätesöverdrag för beställning
Motorer
- 4×2 130 hk bensin. Tre-cylindrig 1.2 liters turbo.48V mildhybrid-teknik, manuell växel.
- 4×4 (fyrhjulsdriven) 130 hk bensin, Tre-cylindrig 1.2 liters turbo.48V mildhybrid-teknik, manuell växel.
- 140 hk hybridmotor, automatväxel.
- Dragvikt: 130 hk versionen: 1500 kg, 140 hk Hybrid: 750 kg
Priset:
Billigaste versionen 4×2 130 hk Expression kostar från 270 000 kronor, pris för övriga versioner okänt.
Ja, även Duster har gått upp rejält i pris som så många andra bilar de senaste åren. Frågan är hur den kommer stå sig mot elbilarna som nu börjat falla under 400 000 kronor och till och med under 300 000 kronor om än dock då inte samma biltyp. Dacia har en utmaning här att bemöta det ökande inflödet av Kinesiska lågprisbilar som dock innebär elbilar, Dacia har Renault i ryggen som har varit med länge på elbilsfronten nu, men framför allt varumärket Dacia är förknippat med de billigare alternativen och i det segmentet kommer kunderna sannolikt även att snegla på kinabilarna. Än så länge kan Duster dock hålla ut med tanke på terrängegenskaper, fossildrift och dragvikt hos den klassiska bensinversionen
Not: Uppgifter från Renault/Dacia med reservation för felskrivning
