Kommer världen att räddas av elbilar och mindre konsumtion?
Elbilar marknadsförs som en stor del av omställningen för att sänka utsläppen som orsakar global uppvärmning. Transporter är en stor del av vardagen och det är många resor som görs dygnet runt. Alla dessa resor har mer eller mindre bidragit till olika nivåer av utsläpp. Elbilar ska hjälpa till att minska utsläppen eftersom det finns så många fordon i hela världen. Det är dock inte bara fordonen som bidrar till den globala uppvärmningen förstås vilket de flesta nog är medvetna om idag. Miljövänligare transporter är bara en del i vad som behöver göras för att förbättra miljön.
Alla delar i det vi gör behöver ses i miljöperspektiv. Idag blir också allt flera egagerade i att miljösäkra sina företag. Exempelvis inom produktionen av elbilar så jobbar man noga med att säkra så alla delar tillverkas på ett sådant sätt så utsläppen är så små som möjligt, för annars är det ju ingen ide att köra en elbil om tillverkningen av elbilar inte sker på miljövänligt sätt. Tyvärr är man fortfarande inte helt i mål på den biten. Batterierna och dess metaller som de innehåller är exempelvis något som ifrågasätts både i arbetsperspektiv och miljöperspektiv. Metallerna till bilbatterierna utvinnas ofta från platser som inte kommit så långt i vare sig miljöarbete och arbetsmiljö. Det är alltså viktigt att inte bara produkterna är miljövänliga när de används utan det är lika viktigt att tillverkningen sker miljövänligt. Sen sist men inte minst så måste produkterna kunna skrotas på ett miljövänligt sätt, vilket särskilt inkluderar batterierna. Hela kedjan måsta hänga ihop i slutändan.
Men det finns mer att göra, det är att se över hur man arbetar. Under coronatiden gjordes en omställning där vi hittade nya sätt att arbeta enskilt, ofta hemma. Då behöver inga resor göras alls till och från arbetsplaserna. Även internet har bidragit till en miljöomställning. Tidningsmedia blir allt färre då informationsflödet flyttar allt mer över till internet. Detta innebär också att allt flera jobbar som enkilda konsluter oavsett om det är inom media, ekonomi eller andra tjänster som utförs till största del på elektronisk väg. Frilansjournalister var vanligt förr och är en välkänd benämning. Konceptet kan bli ännu vanligare framöver inom flera brancher. Hemarbete öppnar dörren till att flera kan arbeta som frilans inom allt många branscher idag. Detta är något som miljön vinner på då färre resor görs och allt fler accepterar numera det nya sättet att arbeta. Inom sälj så var tidigare personliga kontakter jätteviktigt men under corona ville helt plötsligt inte kunderna ha nåra besök alls. Personliga kontakter är fortfarande viktigt men oftast så sker uppföljningar idag allt mer digitalt via teams eller andra program. Videosamtal har istället blivit vanligare för att behålla personlig kontakt.
Vi behöver idag bryta vanor och tänka annorlunda så att vi reser och konsumerar mindre av jordens resurser. Närproducerat kommer också bli allt viktigare i kombination med att allt fler jobbar på distans som frilans eller som anställda. För de som väl börjat tänka och arbeta mer miljövänligt kommer föredra närproducerat istället för varor som transporterats jorden runt.
